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Per tutti i motori a 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela, nonché per i motori a 4 tempi anche con frizione multidisco a bagno d'olio. Adatto anche per l’impiego in trasmissioni e azionamenti finali. Dosaggio: 20 ml (1 tubetto) è sufficiente per 1 l di olio motore. Con motori a 2 tempi: 10 ml per ogni 10 l di miscela di carburante o 20 ml per ogni 1 l di olio per motori a 2 tempi. Testato per catalizzatore.