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BARDAHL ADDITIVO FUEL INJECTOR CLEANER 300ML

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Cod. 101023

BARDAHL ADDITIVO FUEL INJECTOR CLEANER 300ML (101023) Pulisce il circuito di alimentazione, le condutture, la pompa, gli ugelli degli iniettori, le valvole e la camera di combustione.

Prezzo di listino i.e. :18,70 €



Descrizione

FUEL INJECTOR CLEANER

 

Dal 1993 le vetture a benzina sono equipaggiate con un sistema di iniezione (mono-point o multi-point).
Prodotto senza piombo compatibile con le marmitte catalitiche.
BARDAHL INJECTOR CLEANER risolve i problemi dovuti allo sporcamento del sistema di iniezione:

  • Perdita di potenza
  • Minore risposta del motore all’accelerazione
  • Aumento del consumo di carburante
  • Emissione di gas nocivi
  • Minimo del motore irregolare
  • Aumento dei rumori del motore
  • Soluzione

Pulisce il circuito di alimentazione, le condutture, la pompa, gli ugelli degli iniettori, le valvole e la camera di combustione.

  • Riduce il consumo eccessivo di carburante, facilita le partenze a freddo e ristabilisce le performance del motore.
  • Riduce i gas e i fumi inquinanti allo scarico (HC, CO e NOX) e aiuta alla messa in conformitĂ  secondo le nuove norme anti-inquinamento.

 

101023

 


L’acqua nel carburante è un problema serio e potenzialmente pericoloso negli impianti ad iniezione.
Livelli di acqua anche bassi dovuti alla condensazione possono causare l’ostruzione del filtro,
la formazione di ghiaccio nelle condutture del carburante e la corrosione delle estremitĂ  porta-iniettori.
Gli agenti di dispersione-dissolvenza dell’acqua presenti nel BARDAHL INJECTOR CLEANER disperdono completamente le piccole quantità di acqua presenti nel carburante,
consentendone il passaggio attraverso i filtri. Prevengono inoltre la formazione di ghiaccio nelle condutture e mantengono al minimo la formazione di acqua nel serbatoio del carburante.

Utilizzo

Per una rapida pulizia dei motori che dimostrano problemi di guidabilitĂ , versare due flaconi da 300 ML nel serbatoio e riempire con la benzina.
Per il mantenimento, aggiungere un flacone da 300 ML ogni 5000 KM.