BARDAHL CVTF SPEED MULTIVEHICLE 1LT

Descrizione

BARDAHL CVTF SPEED MULTIVEHICLE è un fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per essere impiegato nelle maggior parte delle trasmissioni automatiche a variazione continua di ultima generazione, siano esse a cinghia o a catena utilizzate dai principali costruttori Americani, Asiatici ed Europei.

Plus di Prodotto

La speciale additivazione utilizzata conferisce al prodotto un’elevata stabilità termico-ossidativa, preservando il lubrificante dal deterioramento e consentendo l’estensione dell’intervallo di cambio olio. Spiccate proprietà reologiche, alto indice di viscosità ed elevata fluidità a freddo, permettono la massima efficienza del cambio sia alle basse che alle alte temperature. Le eccellenti caratteristiche, antiusura, antischiuma e di durabilità delle prestazioni di frizione, consentono la massima protezione dei componenti meccanici, superiore comfort di marcia e rendimento della trasmissione.

Proprietà

Migliore efficienza della trasmissione
Superiori caratteristiche di durabilità delle corrette proprietà di frizione e superiori prestazioni antivibrazione
Massima protezione contro l’usura e degli ingranaggi, delle pulegge, di cinghia e catena
Superiore resistenza contro il degrado, l’ossidazione termica e le sollecitazioni di taglio
Rendimento costante per lungo tempo e alle temperature ambientali estreme
Massima flessibilità di utilizzo
Eccelsa compatibilità con le guarnizioni e con i materiali normalmente impiegati nelle trasmissioni CVT
Formulato completamente con basi sintetiche

BARDAHL CVTF SPEED MULTIVEHICLE è l'ideale per i seguenti modelli di auto:

Performance Level

Audi VW Audi Multitronic, TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180 A2), TL 521 16

(G 052 516)

BMW MINI COOPER EZL 799/ 83 22 0 136 376/ 83 22 0 429 154

Daihatsu AMMIX CVTF DFE, AMMIX CVT Fluid DC, AMMIX CVT Fluid DFC, TC

Dodge Jeep Chrysler NS-2 / MOPAR CVT+4

Chery CVT

Ford CVT30, MERCON C, CVT23

Fiat Tutela Car CVT N.G

Fujijyuuko i-CVTF FG

GM / Saturn DEX-CVT, GM 1940713 and 1940714, CVTF I-Green2

GM VT40 / HP CVT

Honda HMMF (without starting clutch), HCF2, Z-1 (without starting clutch), CVT (not

recommended for any Honda with starting clutch)

Hyundai Kia CVT-1, SP III (CVT model)

Idemitsu CVTS-EX1

Lexus Fluid TC, Fluid FE

Mazda JWS 3320

Mercedes 236.20

MG Rover EM-CVT

Mini Cooper EZL 799/EZL 799A/ZF CVT V1

Mitsubishi CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1), CVTF-J4/-J4+ (MMC Diaqueen CVT

Fluid J4/J4+), Diaqueen SP-III (CVT model only), CVTF ECO J4

Nissan NS-1, -2, 2V,-3, N-CVT

Opel/Vauxhall 7-speed CVT, 95529854

Punch CVT-EX1

Renault Elf Matic CVT, CVT CK/SK/FK

Shell Green 1V

Subaru iCVT FG, ECVT, Lineartronic chain CVT, CVT II, K0425Y0710 & K0425Y0711

Fluid, Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700, NS-2, High Torque

CVTF-LV

Suzuki CVTF TC, CVTF 3320, CVTF 4401, NS-2, CVT Green 1& 2, CVT Green 1V

Toyota CVTF TC, CVTF FE

Volvo CVT 4959

Zotye CVTs

CVTF Speed Multivehicle è inoltre adatto ad essere impiegato anche nelle recenti e-mobility car laddove vengano richieste le specifiche, i codici articolo o i prodotti indicati in tabella.

Toyota THSII / Toyota Prius

Ford Escape Hybrid with eCVT

Honda iMMD

Mazda SKYACTIVE-HYBRID

Nissan Altima Hybrid

Jatco CVT 8 Hybrid